| Corrida |
| # 1 |
33º |
1º |
Chevrolet |
|
13 |
0 |
203 |
87 |
| # 2 |
41º |
35º |
Chevrolet |
|
3 |
0 |
256 |
0 |
| # 3 |
18º |
1º |
Chevrolet |
|
26 |
0 |
266 |
0 |
| # 4 |
9º |
10º |
Chevrolet |
|
35 |
0 |
312 |
0 |
| # 5 |
10º |
7º |
Chevrolet |
|
35 |
0 |
209 |
0 |
| # 6 |
9º |
4º |
Chevrolet |
|
36 |
0 |
500 |
0 |
| # 7 |
7º |
12º |
Chevrolet |
|
38 |
0 |
334 |
0 |
| # 8 |
3º |
23º |
Chevrolet |
|
41 |
0 |
511 |
0 |
| # 9 |
8º |
11º |
Chevrolet |
|
36 |
0 |
400 |
0 |
| # 10 |
31º |
1º |
Chevrolet |
|
14 |
0 |
188 |
47 |
| # 11 |
4º |
11º |
Chevrolet |
|
40 |
0 |
267 |
0 |
| # 12 |
15º |
18º |
Chevrolet |
|
29 |
0 |
400 |
0 |
| # 13 |
10º |
22º |
Chevrolet |
|
34 |
0 |
405 |
0 |
| # 14 |
14º |
4º |
Chevrolet |
|
31 |
0 |
160 |
0 |
| # 15 |
21º |
6º |
Chevrolet |
|
23 |
0 |
137 |
0 |
| # 16 |
16º |
5º |
Chevrolet |
|
28 |
0 |
110 |
0 |
| # 17 |
6º |
23º |
Chevrolet |
|
38 |
0 |
161 |
0 |
| # 18 |
7º |
3º |
Chevrolet |
|
37 |
0 |
267 |
0 |
| # 19 |
9º |
23º |
Chevrolet |
|
36 |
0 |
301 |
0 |
| # 20 |
42º |
19º |
Chevrolet |
|
2 |
0 |
110 |
0 |
| # 21 |
3º |
10º |
Chevrolet |
|
42 |
0 |
160 |
0 |
| # 22 |
41º |
5º |
Chevrolet |
|
3 |
0 |
86 |
0 |
| # 23 |
17º |
21º |
Chevrolet |
|
28 |
0 |
200 |
0 |
| # 24 |
20º |
24º |
Chevrolet |
|
24 |
0 |
496 |
0 |
| # 25 |
16º |
5º |
Chevrolet |
|
28 |
0 |
367 |
0 |
| # 26 |
7º |
23º |
Chevrolet |
|
1300 |
0 |
400 |
0 |
| # 27 |
14º |
10º |
Chevrolet |
|
31 |
0 |
267 |
0 |
| # 28 |
7º |
10º |
Chevrolet |
|
37 |
0 |
300 |
0 |
| # 29 |
12º |
10º |
Chevrolet |
|
932 |
0 |
400 |
0 |
| # 30 |
8º |
22º |
Chevrolet |
|
37 |
0 |
334 |
0 |
| # 31 |
10º |
6º |
Chevrolet |
|
34 |
0 |
269 |
0 |
| # 32 |
3º |
1º |
Chevrolet |
|
929 |
0 |
196 |
0 |
| # 33 |
1º |
5º |
Chevrolet |
|
47 |
0 |
500 |
0 |
| # 34 |
9º |
18º |
Chevrolet |
|
35 |
0 |
334 |
0 |
| # 35 |
6º |
11º |
Chevrolet |
|
918 |
0 |
219 |
0 |
| # 36 |
6º |
5º |
Chevrolet |
|
38 |
0 |
267 |
0 |
Totalização deste piloto na temporada de 2015:
|
5038 |
0 |
10292 |
134 |
Resumo deste piloto nesta temporada:
Vitórias: 1;
Poles: 4;
Top 5: 5;
Top 10: 21;
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